冠军献给逝去的父亲！5年内第二度在PGA西部球场赢得美国运通赛的霍德森-斯瓦福德夺冠后思念起了自己的父亲，并称自己在比赛的关键时刻仿佛听到了父亲对自己说你打得很好，保持信心，你会赢得比赛的。他的父亲大卫-斯瓦福德于上个月6号过世，享年83岁，这位老父亲自霍德森2岁时就送给了他球杆，让他开始了高尔夫的生涯。决赛轮开始时，他还落后领先者霍奇斯和巴隆3杆，但是最后他却以2杆的优势击败了汤姆-霍琦，决赛轮以-8，64杆完成。决赛轮最关键的一杆就是在标准杆5杆的第16洞，他同哈曼以及莫里纳利同以-20杆领跑，但是在这个洞，离旗杆200码的位置，他用7号铁攻果岭停在了离洞杯只有8英尺的地方，拿下了锁定胜局的老鹰球！年已34岁的斯瓦福德凭借这个冠军赢得了本年度的大师赛参赛资格，他的夺冠总成绩为-23，265杆，凭借这项于3个球场完成的赛事夺冠，他的生涯美巡赛总冠军数量上升至3个。2017年他也曾在此项赛事中夺冠，只是当时的赛事还是叫做“凯业必达挑战赛”，之后在2020年，他在多米尼加共和国取得了科拉莱斯-蓬塔卡纳度假村俱乐部锦标赛的桂冠。历史上，在这项位于沙漠中举办的美巡赛中，只有已故的名宿帕尔默曾经赢得过5次冠军；而包括斯瓦福德和米克尔森在内的8位球员都曾赢得过2次冠军。模拟高尔夫,高尔夫模拟器

以下就是美国选手霍德森-斯瓦福德（Hudson Swafford）在2021~22赛季美巡赛/美国运通赛（the American Express）上的夺冠装备。

一号木：TaylorMade Stealth Plus+(9° )，配Project X HZRDUS Smoke杆身

三号木：Ping i25 (14° )，配Aldila Rogue Silver 125 MSI 80 TX杆身

五号木：Ping i25 (18° )，配Aldila Tour Blue 85杆身

铁杆：PXG 0311 ST Gen4 (4-9)，配True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100杆身

挖起杆：PXG 0311 Sugar Daddy (46° , 50° , 56° ), Vokey Design SM8 WedgeWorks (60° -T)，配True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100杆身

推杆：Scotty Cameron Phantom X 7.5 tour标准款

球：Titleist Pro V1

周六的美国运通赛的第三轮结束后，霍德森-斯瓦福德被问及自己应对周日决赛轮的战术安排。“凯尔-布拉德利（球童）和我讨论了许多的可能情况，包括30英尺或者10英尺距离上，”斯瓦福德说到。“我的推杆表现很棒，所以我会尽可能地将球快速打上果岭，这座球场看上去有点吓人，因此果岭宽的一边就不会总是那么可怕。因此安全地把球放上去就是我的策略，并不需要急于早早地在每个洞都抓小鸟球，顺着比赛的走势。”但是比赛的走势却是斯瓦福德的战术早早地抓下了许多小鸟球，在临近结束时也有不少，尤其是在标准杆5杆的第16洞的那记及时的老鹰球。斯瓦福德在决赛轮总共抓下9记小鸟球外加那记老鹰球，最终的单轮成绩为64杆，生涯第二度赢得了本项赛事桂冠（2017年他也曾在这里赢得冠军，那时的赛事名称还是凯业必达挑战赛）。决赛轮斯瓦福德抓下的小鸟球只有2个是在13英尺之外的，一个是标准杆4杆的第10洞，他的那记45英尺的重磅推杆进洞，从而开始了连续3个洞的小鸟球以及5个洞里面的4记小鸟球进账。而最后的3杆洞第17洞的19英尺推杆进洞则是锁定了胜局。在决赛轮中的一系列关键击球中最重要的那个肯定是在5杆洞的第16洞上距离旗杆198码的第2杆，球停在了离洞杯只有8英尺的位置，从而一举拿下老鹰球。这一杆来自于PXG 0311 ST 7号铁，而ST则是“超级职业款”的缩写，因为这款铁杆有着扎实的刀背式的杆头身体，这是为那些精英级球员而设计的。斯瓦福德正是靠着这套铁杆取得了攻果岭杆数统计环节的第4位，领先全场超过了4杆。在果岭上，斯瓦福德不仅在推杆得分环节中排到了全场第2位（领先全场超过5杆），而且他用球包中的Scotty Cameron by Titleist Phantom X 7.5职业款槌型推杆抓下了全场领先的28记小鸟球（整个赛事中）。这样的表现对于一个赛前只是打算顺着比赛走势打算的球员来说绝对不是一个差的结果。

过去的几年内，TaylorMade一直在推出着市场上最好的一号木产品，这些产品尤其是以外形和击球感觉著称。2021年推出的SIM2一号木系列就包含了出众的外形设计和强有力的击球声响。而如今，在2022年伊始，TaylorMade又推出了一款重量级的产品：Stealth系列（隐身）一号木。该系列产品有着令人印象深刻的球速输出以及足够多的距离。摩登的外在加上低旋转率对于那些挥杆速度较慢的选手来说并不很友好；但是对于挥杆速度更快的用户来说或者那些寻求瞄准击球的良好感觉的球员来说，这款最新推出的Stealth Plus+一号木是很好的选择。相比于该系列中的其它产品来说，这款产品有着轻质的碳纤维杆面。TaylorMade公司声称自己在过去20年间一直致力于杆面设计的创新，更轻薄的杆面能使得击球时有着更为有效的能量转换，以至于产出更快的球速。在Plus+的版本中，被节省下来的分量可以工程师们在杆头的底部设置一个滑动的重量块。重量为10克的滑动重量块可以被用作调节不同的球路。流线型设计的亚光黑色冠部在摆正击球时在球的后部形成了经典的紧凑外形。而Plus+在整个系列中有着最快的球速输出，而其紧凑的符合吹气美学的外表设计以及强有力的击球感觉使得它成为了2022年市场上最顶级的一号木产品的强有力的竞争者之一。

PING i25球道木的宗旨就是增加距离但同时又能保障稳定性、容错度以及击球感觉等Ping球杆历来都拥有的品质。通过适当的调校来确定最佳型号组合，球员们可以期待在整套球杆上都能获得表现力提升。它有着可调节功能，一个可以将力量转化为重量的可变厚度杆面，确保能量转换达到最大值来输出更高的球速及更远的距离输出；i25铁木杆则有着更为靠前的销杆设置和杆头凸起的减少，相比传统的铁木杆少了几分圆润，但却能打出更高的球路。

PXG品牌于2021年的夏季推出了新款的0311 ST（超级职业款）Gen4（第四代）刀背式铁杆，这是针对低差点的高水平用户而设计，有着更高级的可打性、更强的可控性以及出众的击球感觉。其杆头是用一整块强劲的#6280碳素钢锻造而成，其制造工艺能在短铁杆上赋予球员超强的可打性，而在长铁杆上则有着更多的容错度。整套铁杆的杆面后移的程度相比较其旧款产品来说小了不少，短、中、长铁杆有着不同的杆头长度，另外还具备了巡回赛职业球员所珍爱的外形设计。其中，3号铁至5号铁有着稍大一点的外形和小尺寸的空腔，此举是为了提升MOI值和容错度；而6号铁和7号铁则有着细细的背线和中等尺寸的刀背长度，以此来提供出众的杆面控制度和最大化的可打性，而8号铁直至中继挖起杆则有着更细的背线以及更短的刀背长度，使得球可以更容易和更具准度地从长草里打出来。此外，PXG 0322 ST Gen4铁杆还采用了该品牌的“精确配重技术”（Precision Weighting Technology），也就是在杆头后部的靠近重心位置设置了一个大型的配重块，赋予了球员们不同的杆头配重模式。

PXG 0311 Sugar Daddy（甜爹）是一款具备摩登外形气质的挖起杆产品，其表现力能使得每一个传统观点的球员或用户无法抗拒。其杆头趾部位置的抬高的配重块提升了重心位置，使之更靠近杆头的中心，使得劈杆以及杆面打开的击球时能增加旋转度和可打性。该产品采用的专利级配重系统包含了轻质的钛制配重块以及更重的钨制配重块，这样就能在偏差击球时优化球杆的稳定性。这款产品是采用精密机床铣切而成的，这样的工艺可以提升杆面沟槽的表现力，输出高的旋转度以及增加控制力。多样的底部研磨工艺对应更高的杆头角度：有变化的底部设计可以应对所有的草皮状态，而窄的底部设计则可以应付更紧实的球位。

Scotty Cameron于2020年年中左右推出了Phantom（幻影）X系列推杆，其中的X7和X7.5是大尺寸的摩登款式的槌型推杆，有着出众的容错度。该系列推杆的击球感觉要比大多数的Scotty Cameron推出的产品要好，另外还有着与众不同的瞄准击球系统。X7和X7.5型号同之前的X6型号很类似，但是杆身有着区别，还有改进过的辅助瞄准系统。总的来说，X7和X7.5推杆是大尺寸的、有棱有角的摩登槌型推杆产品。外表有着黑色和银色的组合，其大尺寸的投影面积能赋予球员更多的信心。至于X7和X7.5之间的区别主要在于推杆线路，X7的杆身的弯曲点更高，其杆面更为平衡，这对于推杆线路更直的，弯曲度更少的球员来说更理想；而X7.5的杆身弯曲更低，趾部被提升，则适合于那些有着更具弧度推杆线路的球员。这两款推杆的容错度都非常高。

2021款的Titleist Pro V1和Pro V1x球是在2020年10月份的儿童医院公开赛上首度亮相，差不多和2000年在拉斯维加斯由Titleist公司首度推出第一代的Pro V1球隔了20年之久！由于在全世界范围内的职业巡回赛场上建立的良好口碑及公信力，最新款的Pro V1和Pro V1x球一经推出就获得了包括贾斯丁-托马斯和亚当-斯科特这样顶级球员在内的众多职业高手们的认可，并被他们放入自己的球包里。在2021款的Pro V1上面，Titleist公司赋予了这款三层球一个更为柔软的内核，而内核之外则是一个新颖的更为坚固的中间架构。这样的设计能在高速击球时提升球速并降低旋转度，但是更为柔软的内核则分解了更为紧实的击球感觉。而在球的表面，Titleist公司设计了一个更为柔软的热集铸造-聚氨酯材质的表层，而且采用了新颖的388个孔洞的式样。这是自2011年的产品上市以来Pro V1球首次采用新的孔洞式样设计，Titleist公司声称新的Pro V1球的空气阻力更小，并且飞行更稳定。在发球台上以及球道上使用木杆时，球员们可以期待新的Pro V1球有着更高的球速和球路。在果岭周边，其更为柔软的表面能更好地黏合在挖起杆和短铁杆杆面的沟槽上，从而形成更多的旋转度和控制度。更为坚固的中层架构和更为柔软的内核能够相互中和，而更为柔软的表层则能在每一记击球时赋予球员们更为柔软的击球感觉。